数々の賞を受賞 クラウン 新品！ 180 減衰力36段調整式フルタップ車高調 210系 200 サスペンション

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楽天内では最安で購入することができました。満足です。早く装着したいです。

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タイヤハウスの隙間がどうしても気に入らなかったため、ハーフと迷ったのですが、こちらを購入しました。乗り心地は思ったほど悪くはなりませんでした。ノーマルよりほんのちょっとカタイかな位に思えます。いまはこちらにして満足しています。

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ジャダーストップリングは売り文句どおり３０分で取り付け可能ですが、既にガクブルが出ている車両の場合、ナックルがサビてる可能性が大きいので、同時にサビ落としも必要ですね。 ジャダーストップナットの取付けは、片側ずつタイヤを外して作業したほうが良いようです。 高トルクでの締め付けが必要なので、トルクレンチと19mmのディープソケットを準備しておいたほうが良いです。 効果は抜群。 シムを使用しなくてもガクブルがピタっとおさまりました。 今までステダン装着状態でワナワナとかすかにジャダーが伝わってきていた道路でも全くぶれません。 ガクブルが出てからの装着でも効果がありますけど、ガクブル予防として早めに導入しておいても損は無いです。

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あっというまに届きました！そして、組み付けもしました。結構、車高も落ち、満足です。

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先日やっと取り付け完了しました。 ナイスなローダウンで気にいりました。

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迅速な対応に、満足しております♪ 早速!取り付けました〜

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以前も他の車でも利用させてもらいましたがどれもいい下がり具合〓やはり永久保障が他を選べなくなります。

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悩んだ末に、車高を下げることを決意。 H&Rと他社と悩みましたが、購入した車屋さんでも扱っているということで、H&Rに決めました。 ３〜３．５ｃｍ下がると記載がありますが、実際に下がりました。（以前、前に乗っていた車は下がらなかったことがあります。。。。） 乗り心地は純正に比べ、若干硬くなりますが、気になるほどではありません。 購入して良かったと思います。

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ナットもセットで販売して頂けると、もっと助かります。

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大変満足しています。 走行中のナビ操作を可能にするためのスイッチとのセット販売があればもっと良いと思います。私は説明のとおり自作でスイッチを割り込ませました。

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キングピンベアリングの在庫が無く、入荷次第すぐに発送していただきました。消耗品で、純正品を扱っているのは良いと思います。

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自分で取り付けできました。通勤途中にテーブルトップ状の段差があるのですが、ノーマルでは速度40キロで底突きでした。装着後は60キロでも余裕です。エンジン回転数2000あたりでビビリ音出てましたが、いつの間にかなくなりました。大満足です。

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安くて綺麗で良かったです。ＳＭＸのパーツってなかなかないのですが、取り扱っていたのがうれしかったです。